Świeca zapłonowa BOSCH 0 242 240 653 – precyzja zapłonu w instalacjach CNG/LPG

W samochodach z instalacją gazową liczy się każdy detal: stabilny zapłon, właściwe parametry pracy oraz poprawne osadzenie świecy w głowicy. Świeca zapłonowa BOSCH 0 242 240 653 została zaprojektowana z myślą o konkretnych zastosowaniach, dzięki czemu montaż i późniejsza eksploatacja przebiegają zgodnie z oczekiwaniami producenta.

To produkt marki Bosch – od lat kojarzonej z rozwiązaniami dla motoryzacji. W praktyce oznacza to dopasowanie elementu do odpowiednich warunków pracy silnika oraz parametrów montażowych, które mają bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki napędowej.

Dla jakiego modelu i silnika jest przeznaczona?

Świeca zapłonowa BOSCH 0 242 240 653 pasuje do ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) z silnikiem 2.0, produkowanym w latach 2002–03 do 2006–05. Jednostka napędowa ma 162 KM (119 kW), a zastosowanie dotyczy wersji, dla których przewidziano paliwo CNG/LPG.

Ważny jest również zakres rocznika produkcji: do roku prod. 2005/12. Dzięki temu łatwiej dobrać właściwą świecę bez ryzyka nietrafionego dopasowania do odmiany pojazdu.

Jeśli szukasz części do konkretnego wariantu Alfy, ten model świecy to jedna z tych propozycji, które warto rozważyć – szczególnie gdy zależy Ci na spójności parametrów zapłonu z wymaganiami konstrukcyjnymi.

Kluczowe parametry pracy: odstęp elektrod i położenie

Żeby zapłon był pewny i powtarzalny, znaczenie ma geometria elementu. W przypadku tej świecy producent wskazuje odstęp elektrod: 0,7. To parametr, który wpływa na stabilność iskry w warunkach pracy silnika.

Producent podaje też położenie elektrod: 4 mm oraz informację o 1 biegunie. Takie dane są istotne szczególnie w serwisie, gdzie liczy się zgodność z dokumentacją montażową i dobór elementu do konkretnego układu zapłonowego.

W praktyce właściwy odstęp i właściwe ustawienie elektrod pomagają utrzymać prawidłową pracę silnika, co przekłada się na lepszą reakcję na gaz i równą pracę na różnych trybach jazdy.

Specyfikacja montażowa: moment, kąt i wymiary gwintu

Wymiana świecy nie kończy się na dopasowaniu modelu – równie ważne jest prawidłowe dokręcenie. Dla Świeca zapłonowa BOSCH 0 242 240 653 moment dokręcenia wynosi 28 Nm, a dodatkowo producent określa kąt dokręcenia: 90 stopni.

Świeca posiada gwint zewnętrzny 14 mm oraz skok gwintu 1,25 mm. Długość gwintu to 19 mm, a do montażu potrzebujesz rozmiaru klucza 16. Te wartości są szczególnie ważne, gdy wykonujesz wymianę samodzielnie lub chcesz mieć pewność, że w warsztacie użyto właściwych parametrów.

Przy poprawnym montażu rośnie szansa na zachowanie prawidłowej pracy układu zapłonowego i uniknięcie problemów wynikających z nieprawidłowego osadzenia świecy.

Jak często wymieniać i dlaczego to ma znaczenie?

Producent zaleca wymianę tej świecy po 30000 km. Taka częstotliwość wynika z naturalnego zużycia elementów eksploatacyjnych oraz zmian w jakości iskry w czasie.

W przypadku aut zasilanych gazem (CNG/LPG) regularna kontrola stanu świec bywa szczególnie istotna, bo warunki pracy mogą przyspieszać degradację elementów zapłonowych. Trzymając się interwału, łatwiej utrzymać przewidywalną pracę silnika.

Warto pamiętać, że świeca zapłonowa to element, który wpływa na kulturę pracy i sprawność zapłonu – a więc pośrednio także na odczuwalne osiągi w codziennej jeździe.

Dane techniczne – wszystkie parametry w jednym miejscu

Parametr Wartość
Producent / model Bosch, 0 242 240 653
SKU 69750564a53a
Przeznaczenie ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0; do roku prod. 2005/12
Lata produkcji 2002–03 do 2006–05
Moc silnika 162 KM (119 kW)
Rodzaj paliwa CNG/LPG
Ilość biegunów 1
Odstęp elektrod 0,7
Położenie elektrod 4 mm
Moment dokręcenia 28 Nm
Kąt dokręcenia 90 stopni
Gwint zewnętrzny 14 mm
Skok gwintu 1,25 mm
Długość gwintu 19 mm
Rozmiar klucza 16
Interwał wymiany 30000 km
Jednostka pakowania 1

Zakup i eksploatacja: kiedy ta świeca ma największy sens?

Jeżeli w Twoim ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) z 2.0 (162 KM / 119 kW) i zasilaniem CNG/LPG zbliża się termin wymiany, Świeca zapłonowa BOSCH 0 242 240 653 jest logicznym wyborem – szczególnie gdy zależy Ci na zgodności parametrów z wymaganiami producenta.

Cena produktu to 32,8 zł, a w opakowaniu znajduje się 1 sztuka. To wygodne rozwiązanie, gdy wymieniasz pojedynczą świecę lub kompletujesz zestaw zgodny z planem serwisowym.

  • Odstęp elektrod 0,7 – kluczowy dla jakości iskry.
  • 28 Nm + 90° – parametry montażu, które pomagają uniknąć błędów.

Jak przygotować się do wymiany, aby montaż był poprawny?

Przy wymianie świecy warto zadbać o to, by montaż odbył się zgodnie z parametrami: moment 28 Nm i kąt 90 stopni. W praktyce to właśnie te wartości decydują o prawidłowym osadzeniu w głowicy.

Do tego potrzebujesz klucza 16, a gwint ma 14 mm średnicy oraz 1,25 mm skoku. Znajomość tych danych ułatwia przygotowanie stanowiska pracy i zmniejsza ryzyko problemów podczas dokręcania.

Jeśli świeca jest wymieniana przed planowanym przebiegiem, nadal warto trzymać się zalecanych parametrów montażowych – to pomaga utrzymać przewidywalną pracę układu zapłonowego.

Rekomendowane artykuły